La crisi dell’automotive giapponese non sembra conoscere fine e, a guidare questo declino, sembrano essere proprio i più importanti big del settore. Basta guardare, ad esempio, quanto realizzato da Toyota Motor: la società ha chiuso il mese di febbraio con un calo nella produzione domestica pari al 56%; un dato che – influenzato pesantamente da una domanda in netta contrazione negli Stati Uniti e in Europa – rappresenta il record negativo dal 1967.

Complessivamente, la produzione giapponese dei dodici produttori locali è calata a 481.396 veicoli, come confermato dall’Associazione dei Produttori Auto del Paese asiatico.

In fortissimo calo le esportazioni, scese del 64% a 212.107 veicoli, con le consegne nei mercati nordamericani che sono crollate del 66%.