La crisi del mercato automobilistico si fa sentire, eccome. Ma in tempi di crollo delle nuove immatricolazioni c’è chi, comunque, riesce a reggere meglio l’impatto con le criticità, guadagnando fette di mercato a discapito dei più diretti concorrenti. Chiedere a Fiat, che nell’ottobre del 2007 aveva una quota pari al 7,7%, e oggi si ritrova in mano una fetta della torta pari all’8,3%.

Tra gli altri principali marchi in crescita segnaliamo anche Ford, che sale dal 9,6% al 9,9% confermandosi come terzo marchio in Europa, e Volkswagen, saldamente in testa con una quota incrementata dal 20,4% al 22,1%.

Rimane invece in seconda posizione PSA, con una quota scesa al 12,8% rispetto al 13,1% precedente. Tra le prime dieci anche GM (4), Renault (5), BMW (7), Toyota (8), Daimler (9) e Nissan (10).