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Peugeot chiude semestre in perdita
PSA Peugeot Citroen, uno dei più importanti produttori di auto del Vecchio Continente, ha chiuso il primo semestre dell’anno con una perdita netta pari a 962 milioni di euro, ovvero 4,24 euro per azione, contro un utile di 733 milioni di euro, o 3,21 euro per azione, conseguiti durante lo stesso periodo dello scorso anno. Gli analisti hanno commentato con soddisfazione alcuni aspetti della recente gestione di Peugeot, che ha potuto liberare liquidità per un ammontare complessivo che sfiora ora i 470 milioni di euro.
Leggi l'articoloPeugeot, deciso calo delle vendite nel primo semestre
Il più importante produttore di auto della Francia – PSA Peugeot Citroen, ha dichiarato che le vendite dei propri veicoli “leggeri” durante il primo semestre 2009 sono calate del 14%. A pesare particolarmente su questo bilancio negativo della compagine europea, sono state soprattutto le basse vendite in alcuni dei mercati più importanti, quali quelli del Vecchio Continente, e alcune aree dell’America Latina.
Leggi l'articoloPeugeot, vendite 2008 in forte diminuzione
PSA Peugeot Citroen ha pubblicato i nuovi dati di vendita relativi al 2008. Il secondo produttore automotive europeo ha comunicato dei numeri in flessione rispetto a quanto conseguito durante lo scorso anno, con dei dati particolarmente negativi per quanto riguarda il mercato europeo, dove le vendite si sono fermate su livelli piuttosto deboli.
Leggi l'articoloPeugeot prova a ridurre il personale
PSA Peugeot Citroen, una delle principali case automobilistiche europee, ha dichiarato che, a causa del forte calo nelle vendite di autovetture, ha intenzione di incentivare l’esodo di circa 3.550 risorse, da eliminare dalle strutture organizzative attraverso delle dimissioni volontarie.
Leggi l'articoloAuto, anche Peugeot riduce i target
Uno dei principali produttori europei di autovetture, PSA Peugeot Citroen, ha annunciato di aver dovuto suo malgrado ridurre gli obiettivi di fine anno dopo essersi trovato di fronte a dei risultati trimestrali particolarmente deludenti durante i mesi conclusi il 30 settembre. Durante tale periodo, infatti, la società ha ottenuto ricavi in calo di oltre il 5%, a causa dei una contrazione del mercato europeo, che ha seguito definitivamente quello statunitense.
Leggi l'articoloSettore auto europeo: Ubs taglia i rating
Taglio del dividendo da parte di Fiat, correzione al ribasso dei margini di Peugeot e Renault, indebolimento di Bmw e Porsche. Queste le principali previsioni per gli analisti della banca svizzera che taglia i rating dei maggiori operatori del settore. La stretta del credito porterà ad una crescita zero per il 2009 nei mercati emergenti. Salvi per ora i target di quest’anno.
Leggi l'articoloAnche Peugeot rivede previsioni al ribasso
PSA Peugeot Citroen, il secondo più importante produttore europeo nel settore automobilistico, si è allineato ai principali concorrenti rivedendo le proprie stime sui ricavi derivanti da vendite di autoveicoli in calo per l’intero 2008.
Peugeot ha infatti diramato un comunicato stampa nel quale si attende un decremento delle vendite dei propri modelli quantificabile in circa il 4%, a causa di un andamento negativo dell’intero settore che sta avendo le sue ripercussioni su tutte le principali compagnie automobilistiche.
Leggi l'articoloNuova joint venture russa tra Psa Peugeot Citroen e Mitsubishi
Alcune tra le compagnie automobilistiche più importanti del mondo, Psa Peugeot Citroen e Mitsubishi, hanno annunciato poco fa di aver creato una joint venture al fine di poter produrre autoveicoli in un impianto localizzato in una vasta area, già individuata, in Russia.
Leggi l'articoloMercato auto in calo
Il mercato italiano delle auto è in calo, ma la principale compagnia nazionale del settore, Fiat, prosegue la sua corsa positiva nel rafforzamento della posizione di leadership.
Infatti, nel nostro Paese le immatricolazioni delle automobili nel mese di aprile 2008 sono state 201.844 unità, contro le 207.777 dello stesso mese di un anno fa: un calo percentuale del 2,86%, che però non ha gravi effetti negativi sulla performance di Fiat, che consegue quanto ci si attendeva.
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